航司支持科创企业对接多层次资本市场。

数字人民币的使用有助于降低跨境支付成本，赴日据2023年11月人民银行数字货币研究所所长穆长春披露，赴日我国深度参与的多边央行数字货币桥项目，其涉及的跨境支付模式在无损合规的情况下大幅提升交易效率，还能有效降低跨境支付成本，交易成本可以降低至少50%。其次，机票政策引导银行业金融机构设立服务科技创新的专营组织架构、专门风控制度、专业产品体系、专项考核机制，推动信贷资源向科创领域倾斜。

该公告附有《绿色债券支持项目目录》，退改包括六大类31个小类，退改六大类分别是节能类、污染防治类、资源节约与循环利用类、清洁交通类、清洁能源类、生态保护与适应气候变化类。（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、签政减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，签政随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。第一支柱主要发挥保基本生活的作用，航司第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。

强化数字赋能，赴日引领科创金融技术突破等。碳金融衍生品主要依托于各碳排放权交易所进行，机票主要品种包括碳远期、机票碳期权、碳掉期等，目前我国的相关衍生品交易规模较小，制度也有待进一步规范，相比海外更加成熟的碳市场以衍生品交易为主的交易状况，我国绿色衍生品发展仍有较大的提升空间，增加交易所交易品种、完善交易制度、强化交易数据披露、及专业化投资者培养均至关重要。

此外，退改除了上述贴标绿色债券，退改我国也有大量的未贴标、实际投向绿色项目且符合国内外相关绿色目录标准的非贴标绿色债券，也对绿色发展形成重要支撑。

5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，签政并购贷款还有很大空间。2021年11月，航司央行创设碳减排支持工具、航司支持煤炭清洁高效利用专项再贷款两项结构性货币政策工具，截至2023年末，两项工具余额分别为5410亿元、2748亿元，分别较年初增加2313、1937亿元。

除强化信贷支持外，赴日股权融资方面，赴日目前与养老产业挂钩的上市公司，其康养业务多为伴生型而非主营业务，市值以中小型公司为主，市值较大的主要为保险公司，未来可鼓励地产公司转型养老产业、保险公司利用自身客户资源优势，布局养老产业。具体措施包括完善养老保险体系、机票丰富发展养老金融产品、规范养老保险公司管理与治理、金融机构硬件及软件层面的适老化改造等。

遵循目录发行债券并开发产品，退改可规避标准不统一引发的概念混淆、退改监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。我们认为对于发展初期的民营小微企业，签政仍需主要依赖天使投资、风险投资（VC）、私募股权投资（PE）等直接融资方式。